Die Urform ist fertig gespachtelt, geschliffen und mit Haftgrund grundiert. Als nächstes kommt das Abformen in Sillikon. Nach dem Abziehen in Sillikon wird mit Epoxyd Harz und zwei 88 gramm Matten der Rumpf in die Negativform laminiert. Gewicht nach dem trocknen 158 gramm. Fertig gespachtelt und geschliffen gehts an die Ankertasche und den Kanal für den späteren Schottel Navigator Antrieb.

Schottel Navigator Rohbau, der Antriebsmotor ist in der Gondel. Ein erster Test am Rumpf und im Wasser.